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29万的方程豹5“豹式掉头”,和109万的仰望U8原地掉头有什么区别?

时间:2024-04-24 01:03  来源:易车网  编辑:顾晓芸   阅读量:15151   

区别太大了,一分钱一分货的道理是永恒不变 的。最近,深圳的一位驾驶仰望 u8的土豪和一位驾驶着方程豹5的车主对比原地掉头功能,仅仅几秒钟就分出高下。

视频可以看得出,只有两个电机的方程豹5的原地掉头,仅仅是以该车为半径画圆,具备四个电机的u8是车为直径画圆,仰望U8的原地掉头高级,且非常从容,29万的方程豹5的掉头显得相当廉价,且很吃力。

首先出场的是29万的这台最低配的方程豹 5,不带云撵p的技术版,但是该车也可以实现豹式掉头,豹式掉头这个厉害在 BYD 对双电机的控制,在泥地沙地上可以半径画圆。但是却无法在城市铺装 路面实现豹式掉头。这一线,仰望u8却可以在任何路面实现原地掉头,这就是仰望 u8的强大之处,完全不受到任何路况的限制。

特别需要指出的是,仰望u8不是单单一个原地掉头厉害,而是整个电控技术登峰造极,电车之王的名号不是吹的,即便3.46吨自重的仰望u8是在冰面原地掉头也不会失控,单个轮胎爆胎不会影响平稳性。

对比之下,方程豹5这样的豹式掉头类似于坦克掉头,意味着豹5的画的不圆,然后最重要的是不能在铺装路面转!只能在户外沙地玩一玩,在大城市的马路上 无法实现,因为会严重损害地面。但是仰望u8却不会 ,不会损伤路面,最多磨损一下自己的四个轮胎罢了。这也是仰望 u8强悍之处。

方程豹5只有两个电机,因此只能做到坦克掉头那样,必须锁住四个轮子中的两个,才可以控制车身实现 掉头,对车子损伤特别是对于轮胎的磨损更大。但是仰望 u8却是拥有4电机,每一个电机都可以独立控制,滑的那一侧轮胎会减速,另一侧轮胎会增速,而且每一个速度都不一样,这一项是方程豹5永远也做不到的。

虽然一辈子都可能买不起仰望 u8,但非常高兴可以看到民族汽车工业能发展到量产U8的程度。

当然了,买不起仰望u8却可以买得起方程豹5,说实在的,方程豹5达到的技术水平足够日系、美系、德系硬派越野车追赶5年,仰望u8却是他们可能一辈子也追赶不上的神车。光是这丝滑可控的u8原地掉头功能,四电机易四方技术,足够碾压任何一款德系日系百万顶级豪车,至此,BBA再也没有任何技术上的碾压国产品牌,最多就剩一个略带逼格的logo。

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