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量大料足,智领从容,瑞风RF8演绎自由随风

时间:2024-04-13 16:00  来源:易车网  编辑:山歌   阅读量:16337   

三月的海南三亚,阳光明媚,海风徐徐,远眺海面碧波荡漾,海天一色,让人心旷神怡。在这里,汽湃君时隔一月有余,再次见到江淮瑞风RF8。这一次,我们将相伴而行,来一次海南环岛之旅。

作为新国潮智能电混MPV,瑞风RF8的“8项行业第一”备受关注,而它的“长、智、久、安”的产品力,同样极具吸引力。在从三亚出发,途经风景如画的鱼鳞洲和棋子湾,最终抵达海口的这段旅程中,瑞风RF8的大空间、智能科技以及电混性能,汽湃君有了深度体验。

空间同权,舒适拉满,瑞风RF8无微不至

打开双侧电滑门,映入眼帘的,是瑞风RF8的二排零重力独立座椅,以及宽大的内部空间。

从空间尺寸来说,瑞风RF8长宽高分别是5215*1895*1830mm,轴距为3100mm,车内乘坐舱纯平地板长度3580mm,与车长的比例,即所谓的“得房率”,达到68.8%,堪称MPV里的黄金尺寸。因此,瑞风RF8不需要为了保障第二排的空间而牺牲第三排的乘坐体验,再加上第三排座垫进深517mm,正常状态下腿部空间有1010mm,靠背角度还可调,在同级当中也算少见,实现全车乘客的空间同权。

值得一提的是,瑞风RF8全车座椅均匹配了独立长滑轨,让车内空间调整更加灵活。如果需要更大的装载空间,简单调节第三排滑轨位置,就能让后备厢进深扩展至670mm,我们一车同行好几个媒体老师的大件行李也能轻松装下。如果后排放倒,后备厢容积可拓展至2500L,搬家也不成问题。

MPV的必备素质,舒适性必在其中。考虑到大家庭使用场景,瑞风RF8地台高度低至400mm,扶手长度也做到同级领先的549mm,对老人小孩非常友好。它的零重力座椅,配备通风、加热和按摩功能,第二排还有电动腿托,舒适值拉满。尤其是考虑到现在人们手机不离手,全车各排均配备手机充电接口7处,对乘客的关怀可谓无微不至。

黄金动力,澎湃持久,瑞风RF8身姿稳健

从三亚出发的那一刻起,瑞风RF8就展现出稳健的姿态和卓越的操控性能,让汽湃君印象深刻。

无论是在直线的环岛公路上高速飞驰,还是在盘桓弯曲的山路上攀爬,瑞风RF8都能保持稳定的行驶姿态,经过减速带或颠簸路面时,底盘的扎实更加突出,这显然得益于大师团队的底盘调校。

据介绍,瑞风RF8经过德国大众专家和英国米拉资深大师近300次底盘迭代调校,最终实现座椅振幅降低2%、侧倾角降低11.8%,再结合CST舒适制动功能,整车在乘坐舒适性、操稳性能、结构振动、滤振指标等方面,达到行业优秀水平。

汽湃君试驾的是搭载3DHT智能电混的1.5T车型。这套电混动力系统,能够实现三擎四模电驱模式,包括三擎模式、增程模式、纯电模式和串联模式,在动力和经济性上都有不俗表现。

从动力性能上看,瑞风RF8最大综合功率310kw,综合峰值扭矩745N·m,零百加速7.3s,其中,0-60km/h的起步加速为4.1s,80-130km/h的超车加速为6.6s,这在同级别的MPV车型当中,处于领先水平。而在经济性上,瑞风RF8市区的亏电油耗5.85L,高速亏电油耗为7.81L,均要低于同级水平,用车成本得到有效降低。

此次环岛之旅,全程近400公里,而瑞风RF8搭载容量为44.55度的三元大圆柱电池,长续航版本纯电续航最长150公里,超长续航版本最长252公里,采用纯电模式,也能走完近一半的行程,如果中途采用超级闪充,20分钟,从30%充至80%,纯电走全程,不耽搁时间,还更省钱。

智能座舱,无界联动,瑞风RF8智领从容

“你好,瑞风。”“导航到棋子湾。”瑞风RF8的全新讯飞智能语音系统反应灵敏,除了语音导航,它的多音区精准识别,以及连续聊天对话功能,让同行媒体老师连连赞叹,一路有了更多欢声笑语。

瑞风RF8是同级别MPV中唯一提供双智能车机系统的车型,根据用户的不同需求,可以选择智聆车机系统或者华为车机系统。

值得一提的是,瑞风RF8搭载多达20项功能的L2+级智能驾驶辅助系统,包括同级领先的高速公路智能领航NOP、辅助自动变道功能,全速自适应巡航、车道保持辅助等等实用功能一应俱全。再加上同级唯一的AR HUD,行驶途中,驾驶者无需频繁转移视线,就能轻松掌控各种车辆与路况信息。

结语

此次海南环岛试驾,沿途皆是美丽的海景和椰林风光。途经鱼鳞洲时,海边的礁石如同鱼鳞般排列,独特的自然景观动人心魄,棋子湾的宁静与美丽更是让人心旷神怡,这一切,有了瑞风RF8的一路相伴,更添别样魅力。

不论是空间的自由度和乘坐的舒适便捷,还是动力操控的澎湃与稳健,抑或是敏捷的智能交互,瑞风RF8与山海共鸣,让我们深切感受到“自由随风、智领从容”的乐趣。相信这样一款“量大料足”的MPV,能够赢得越来越多消费者的认同与青睐。

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