近年来，动力电池业务愈发成为欣旺达发力的重点，且该业务在2023年迎来了快速发展。在产能方面，欣旺达动力国内、海外双向布局；同时结合行业向快充发展的趋势，推出全新品类“闪充电池”；另外为提升新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力，正式启动IPO。
近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾欣旺达在2023年发生的那些大事儿！
总投资213亿！欣旺达动力义乌基地项目投产
12月9日，欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线，这标志着浙江金华史上单体投资规模最大的制造业项目正式投产，也标志着欣旺达动力义乌基地正式进入快速发展运营阶段。
欣旺达动力义乌基地总投资213亿元，由欣旺达动力与义乌市政府共同投资建设，并以行业灯塔工厂与浙江省未来工厂作为建设目标。项目规划年产50亿瓦时新能源动力电池。项目全面达产后预计年产值约350亿元，将创造6000多个工作岗位。
欣旺达汽车电子专业生产基地开园
12月27日，欣旺达官宣，位于茂名市电白区的欣旺达电白基地正式开园。
据悉，该基地由欣旺达动力科技股份有限公司投资建设。基地占地约100亩，总建筑面积14.5万平方米，主要从事新能源汽车电子智能制造，实现电池管理系统、车身控制器(BCM)、整车控制器(VCU)等产品的研发及制造。
项目于2022年12月签约，23年9月28日完成首线产品试产，整个基建投产过程仅用300天。当前一期已经全部建设完成，首线完成生产。二期预计明年7月份能够全部建成。基地全部建成、完全达产后，预计年产值达60亿元，提供就业岗位约1000个。
欣旺达首个欧洲动力电池工厂落地匈牙利
据介绍，匈牙利项目是欣旺达在欧洲的首个自有生产基地，也是继2017年欣旺达在印度新德里开启全球化布局的第三个海外工厂，标志着欣旺达全球化战略迈上新台阶。
欣旺达动力发布“闪充电池”，轻松续航1000公里
在4月18日开幕的上海车展上，欣旺达动力携最新研发成果“闪充电池”亮相，该电池具有超快充、欣安全、特耐用等特点，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充至80% SOC，“让充电像加油一样快”。
该款动力电池的发布，不仅是欣旺达动力电池技术发展的一项重要突破，也是新能源汽车行业进步的一次重要创新。
据了解，针对闪充电池，欣旺达动力制定了一系列相关规划。在方型闪充电池方面，目前，闪充电池1.0已经量产；闪充电池1.0plus采用了CTP3.0技术，目前已完成开发设计；闪充电池2.0将在今年年底或2024年年初投入市场。圆柱闪充电池则是计划将在2023年完成第一代开发，可适配续航约800公里的车型。
欣旺达宣布将分拆欣旺达动力至创业板上市
7月15日，欣旺达发布公告，宣布将分拆所属子公司欣旺达动力科技股份有限公司至深交所创业板上市，分拆完成后，欣旺达以消费类锂电池为主体业务；欣旺达动力的主要业务则为动力类锂电池的研发、生产和销售。
欣旺达指出:通过本次分拆，欣旺达动力作为公司独立的新能源汽车动力电池研发、生产和销售的平台将实现独立上市，并通过上市融资增强资金实力，提升新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力。
欣旺达SiP系统封测项目落户兰溪，总投资26亿
，欣旺达SiP系统封测项目已顺利落户浙江兰溪，预计2028年全面达产。
该项目由欣旺达全资子公司浙江欣旺达电子有限公司实施，总投资26亿。其中，项目建设及相关投入约为22亿元，约4亿元用于项目建设完成后日常营运资金。该项目主要从事SiP系统封测技术研发、电池模组电源管理系统封装、消费类电子SiP系统封装模组和电池模组的生产与销售。项目建设期为3年，项目达产后将主要形成年产1.1亿只SiP系统封装电源管理系统产能。
根据协议，兰溪市人民政府将欣旺达SiP系统封测项目作为当地重点项目，为该项目落户提供相关政策支持。项目建成后，将进一步推动兰溪新能源产业链延链强链，为兰溪建设“华东锂电兴旺地”、打造“新时代典型工业城市”提供有力支撑。
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