距离飞凡F7开启交付一月有余，根据官方所公布最新数据显示，其在刚刚过去的5月累计交付2301辆新车。
作为飞凡汽车第二款车型，定位为中大型豪华纯电轿车的F7，全系标配飞凡巴赫座舱让每一个座位都是C位。首发的6款车型中，77kWh进阶版售价22.99万元，77kWh进阶Pro版售价24.99万元；90kWh长续版售价24.99万元，90kWh长续Pro版售价26.99万元；90kWh性能Pro版售价30.19万元。此外，飞凡F7的64kWh磷酸铁锂基础版，售价20.99万元，将于今年下半年上市，选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。
就飞凡汽车官方透露，5月交付的F7车型平均订单价值 25.24 万元，超 53% 用户选择车电分离，21% 增换购用户来自豪华品牌阵营，13% 增换购用户拥有过电车经历。
出色的产品力离不开强大的供应体系支撑。盖世汽车在整理飞凡F7核心零部件配套供应商信息时发现，其采用的大牌供应商不在少数，比如博世、大陆、采埃孚、英伟达、高通、英飞凌等国际主流供应商，同时还有德赛西威、速腾聚创等知名本土供应商的参与。而作为上汽集团旗下品牌，飞凡也在共享集团背后强大的供应链，比如配套体系中就出现了上汽时代和零束的身影。
除了上述供应商以外，飞凡F7背后还有哪些供应商参与？为了更好了解这款车，盖世汽车收集整理了飞凡F7的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
文丨Garcia
设计丨Vivi
盖世汽车研究院
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