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车主说丨腾势D9是否能满足日常所需?

时间:2023-04-08 10:39  来源:易车网  编辑:沐瑶   阅读量:7717   

总体来说这台车是目前市面上MPV市场中不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面详细聊一下。

空间方面,D9的乘坐空间可以说富富有余,前排座椅调整到合适坐姿以后,中排和后排都是可以拥有一个很舒服的腿部空间的,特别是后排,不会有那种坐小板凳的感觉,车高控制的很充足,内部空间非常宽敞,而且还有一个中央扶手,平常后排坐两个人的情况下,扶手放下来,也是很舒适惬意的。在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的很实用,再也不会出现买个咖啡什么的没地方放的情况,操控台下面有一块大镂空的设计,可以放小包和纸巾之类的很多日常用品,取用也非常方便。

第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这方面做的真的没话说,很贴心,要说有瑕疵的话第三排没有隐私遮阳帘,有点美中不足,D9在后备箱方面的表现也是不错的,放倒三排座椅后虽然会有台阶,但是选装里有一个后备箱折叠桌,可以给台阶部分做填充,变成一个平整的面,也可以再配一个床垫。

驾驶感受方面先说动力,油电混合状态下起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺加速线性,随踩随有,这么大自重的一台车开起来一点也感觉不到肉!虽然车重有两吨半多,满载接近三吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来晕眩感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。

再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。续航上也不需要焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,怎么方便怎么来。

内饰偏向简约风,既有奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,既有奔驰的底盘调教,又有比亚迪的电池技术和混动系统,座椅皮质的手感也非常细腻,相比较很多国产车都自称自己是真皮,但在手感方面还是有差异的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布的材料,虽然不及顶配的顶棚麂皮内饰豪华,但是比麂皮更容易打理维护,看上去也会更整洁。

最后说实话,等车确实是久了点。对于腾势D9,你怎么看?

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