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探索06:不是硬派越野,但是12.99万的四驱真的很香

时间:2023-09-23 13:42  来源:易车网  编辑:柳暮雪   阅读量:16870   

如果两驱版和四驱版的车型就差了3000元,相信很多人都会毫不犹豫地选择四驱版。那如果再加上8155芯片,12.99万,试问有谁能拒绝呢?

当我第一眼看到探索06的时候,有棱有角的外观和硕大的前脸真的让我觉得这就是一款硬派越野车,但是仔细那么一看,他好像又比起我认识的硬派越野车少了什么东西。

而且他侧面总有种很熟悉的感觉,这么一看,揽胜极光?12.99万买揽胜极光?即使是同一个设计师设计的,这下也真是花小钱办大事了。

再细看一下,原来是这台车采用了隐藏式的门把手,而且侧边并没有装踏板,虽然探索06仅有1.68米高,但是他看起来就是很有硬派越野车的味道,但是这两点就让人觉得他并不是那么的“硬”。

接着进入车内,我才明白,我觉得他不够“硬”是他本来就不是一台主打硬派越野的SUV。

内饰方面全系标配了10.25英寸的中控屏,并且全系标配了8155芯片,即使是11.69万的最低配版本也有8155芯片,这就为一些想买一个好用的车机的朋友提供了一个不错的选择。

那如果你说对四驱不感兴趣,对驾驶辅助或者座舱体验方面的需求更大,12.69万的版本就很合适,像是车道保持,自适应续航,全景影像这种L2级的驾驶辅助功能都是12.99万的四驱版没有的。

如果想四驱和L2级的驾驶辅助都要的话,那就得选最顶配的了,这些功能在12.99万的四驱版是可以选配的,但是我觉得还不如直接一步到位选13.99的顶配省心,都是多花钱,为啥还要自己选一通呢?

那么内饰方面让我觉得有点意外,探索06采用的风琴式的油门踏板,这种豪车才用的小配置采用到这台十几万的车上还是很意外的,毕竟这样的配置不能说很贵,但是他的舒适性和操控性都很高。

在谈回他的动力系统,这我才看懂,他本来就不是一台硬派越野车,1.6T的动力,加这样的外观,他应该叫城市越野SUV,因为就现在的SUV市场而言,很多年轻人他喜欢的不是硬派越野车的性能。

他们喜欢的是硬派越野车的外观,城市SUV的加速性能,能轻度越野就行,因为很多人不会经常去进行非铺装路面重度越野,去郊区,去露营,去海边,进行轻度越野是他们能经常应用到的场景。

虽然探索06的四驱是适时四驱,这也够绝大部分人使用了,能从泥地中脱困,在侧滑时可以提供更好的安全性能,刹车距离更短,这样的四驱妥妥够用了,毕竟他才12.99,还有7种驾驶模式,就这个价格来看,真的很足够。

结语:那么就这样看来探索06瞄准的是一些年轻人或者说新手司机市场,12.99万目前还有1000抵7000的优惠,相当于全系优惠6000元,12.39万8155芯片还有四驱,还有比他更优秀的吗?

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